TCO verlagen over een 750-fietsen cargovloot
Werking with DOCKR Mobility across the Netherlands and Belgium to systematically reduce the total cost of ownership of their cargo-bike fleet — through smarter parts, better specs and improved ways of working.
Bij 750 fietsen in twee landen loopt onderhoudskost snel op. Een component dat vaker faalt dan zou moeten — of een werkwijze die onnodig werk toevoegt — vermenigvuldigt zich over elke fiets in de vloot. Kleine inefficiënties worden grote budgetposten.
DOCKR had een systematische aanpak nodig: bepalen welke componenten de hoogste servicefrequentie veroorzaakten, betere specificaties vinden en de werkwijze rond die componenten aanpassen. Het doel was meetbare TCO-reductie zonder concessies aan veiligheid of beschikbaarheid.
| Component | Aanpassing | Resultaat |
|---|---|---|
| Remmen | Maatwerk remblokken en cargo-remsysteem ontworpen voor vlootbelasting en gebruikspatronen. | −40% beurten |
| Banden | Verbeterde bandenspecificatie gecombineerd met sealant om lekrijden en slijtagegerelateerde meldingen te verminderen. | −30% beurten |
| Voorvorken | Vervangende vorkspecificatie voor cargobelasting; nieuw service-interval op 20.000 km. | 0 tot nu toe |
| Naven | Vervangen door een naaf met interne versnellingen en automatisch schakelen tegen ~1/10 van de kosten — in het veld te onderhouden, waar de oude unit volledig vervangen moest worden. | ~10× goedkoper |
Elk procent telt
Een reductie van 40% in rembeurten over 750 fietsen is niet marginaal — het vertaalt zich direct in bespaarde monteursuren, vermeden onderdeelkosten en fietsen die op de weg blijven in plaats van in de werkplaats. Vermenigvuldigd over een vloot in twee landen is de cumulatieve besparing aanzienlijk.
Repareerbaar wint van wegwerp
De oorspronkelijke naaf was niet kostenefficiënt noch onderhoudbaar — bij defect werd hij volledig vervangen. De nieuwe naaf met interne versnellingen schakelt automatisch, kost bijna tien keer minder per stuk en kan worden onderhouden in plaats van weggegooid. Over 750 fietsen loopt dat verschil op tot een aanzienlijke jaarlijkse besparing.